Stosowany w silnikach spalinowych filtr oleju to kluczowy element całego układu napędowego. Odgrywa on istotną rolę w prawidłowym funkcjonowaniu jednostki napędowej i zabezpiecza ją przed niepożądanymi ciałami obcymi, które na skutek możliwych usterek mogły dostać się do silnika.
Jak działa filtr oleju? Najważniejsze informacje o tym niepozornym elemencie silnika
Samochodowe filtry oleju to kluczowe i nieodzowne komponenty w silnikach spalinowych. Pełnią wiele ważnych funkcji, które są niezbędne do zachowania prawidłowej pracy i długowieczności jednostek napędowych. Poniżej przedstawiamy kilka aspektów, w których filtr oleju jest niezbędny.
- Usuwanie zanieczyszczeń:
- Mechaniczne – w czasie eksploatacji wewnątrz silnika mogą pojawiać się drobne metaliczne opiłki, które powstają na skutek naturalnego zużycia elementów. Filtry olejowe mają za zadanie wyłapywać tego typu zanieczyszczenia i nie dopuścić do krążenia ich w układzie;
- Zewnętrzne – wszelkiego rodzaju pył, kurz i inne pochodne zabrudzenia są niepożądane wewnątrz silnika. Oryginalne filtry oleju mają za zadanie usuwać z układu tego typu zanieczyszczenia;
- Ochrona przed korozją: woda i inne substancje, mogą wchodzić w reakcję z olejem, co może prowadzić do niepożądanych efektów w postaci np. korozji. Filtr oleju pomaga w wyłapywaniu tych substancji, chroniąc tym samym silnik;
- Zachowanie odpowiedniej temperatury: olej silnikowy jest nie tylko środkiem smarnym – odpowiada również za chłodzenie jednostki napędowej. Gdy olej jest czysty i wolny od zanieczyszczeń, jest bardziej efektywny w przewodnictwie cieplnym, co pomaga w utrzymywaniu odpowiedniej temperatury silnika;
- Zwiększenie żywotności oleju: poprzez usuwanie zanieczyszczeń, filtr oleju przedłuża okres użytkowania oleju silnikowego, pozwalając na dłuższe odstępy między wymianami.
Filtr oleju – rodzaje
Przez lata technologia wykorzystywana przy produkcji olejów silnikowych zdecydowanie poszła do przodu. Wraz z ich rozwojem filtry również musiały sprostać wymaganiom stawianym przez nowe generacje produktów smarnych. Obecnie rozróżniamy dwa rodzaje stosowanych filtrów:
- Spin-on – jest to najbardziej popularny typ, który składa się z metalowej obudowy z wbudowanym elementem filtrującym. Montuje się go zewnętrznie do silnika;
- Kasetowe (wkładkowe) – ten rodzaj filtra charakteryzuje się wymiennym wkładem, podczas gdy jego obudowa jest integralną częścią silnika.
Wybór odpowiedniego filtra oleju
Zapewnienie optymalnej ochrony silnika jest niezwykle ważnym zadaniem. Odpowiedniej jakości filtr oleju uchroni naszą jednostkę napędową przed przedwczesnym zużyciem i potencjalnymi awariami. Na co zwrócić uwagę podczas dokonywania wybory?
- Kompatybilność z naszym samochodem – przed wymianą należy upewnić się, że filtr pasuje do naszego pojazdu;
- Powierzchnia filtracyjna – im większa powierzchnia filtracyjna, tym lepiej olej będzie oczyszczany z zanieczyszczeń;
- Materiał filtracyjny – kolejną istotną kwestią jest materiał, z którego został wykonany wkład naszego filtra. Kiepskiej jakości element nie będzie spełniał odpowiednio swojej funkcji.
Kiedy wymieniać filtr oleju?
Samochodowe filtry oleju są nieodłącznym elementem każdej jednostki napędowej stosowanej w samochodach czy też motocyklach. Ich głównym zadaniem jest oczyszczanie oleju z różnych drobinek powstających podczas eksploatacji. Wymieniając regularnie olej wraz z filtrem, ochronimy w ten sposób silnik przed przedwczesnym zużyciem. Zaleca się wymiany w interwałach nieprzekraczających 10/15 tys. kilometrów lub co 2 lata. Chcąc nabyć oryginalne filtry oleju wraz z innymi akcesoriami do naszego pojazdu, skorzystaj z tego linku: https://7000obrotow.pl/c/filtry-oleju.